Тип редуктора - зубчатый, цилиндрический, двухступенчатый, узкий, горизонтальный. В крышке 3 имеется отверстие с пробкой 4 для залива масла, а в корпусе 1 - два отверстия с пробками 2 и 5 для контроля и слива масла соответственно. Для облегчения съема крышки 3 на передней или задней полке корпуса 1 редуктора имеется отверстие под отжимной болт. В качестве отжимного болта используют один из снятых болтов 6 редуктора. Опорами для валов служат конические подшипники 10, 17, 22.
Снаружи подшипники закрыты закладными крышками 7, 13, 20, 26, 27 и 28, входящими своими кольцевыми выступами в соответствующие канавки в расточках корпуса 1 и крышки 3 редуктора. Закладные крышки имеют уплотнения бесконтактного типа, через которые проходят выходные концы валов. Для предотвращения течи масла на быстроходном и промежуточном валах установлены маслоотбойные кольца.
